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Rollengewindetriebe, Rollengewindetrieb mit Rollenrückführung Dank Funktionsprinzip der Rollenrückführung, zeichnet sich auch der RGTRI durch kleine Steigungen mit zugleich Gewindeprofilen aus. Rollengewindetriebe, Rollengewindetrieb mit Rollenrückführung, Der RGTRI ist eine inverse Bauform des RGTR`s. Er unterscheidet sich gegenüber dem RGTR lediglich darin, dass sich der Käfig mit den Gewinderollen sowie die Aussparung zum Rückführen der Gewinderollen auf der Spindel und nicht in der Gewindemutter befinden. Dank dessen Funktionsprinzip der Rollenrückführung, zeichnet sich auch der RGTRI durch kleine Steigungen mit zugleich robusteren Gewindeprofilen aus. Auch bei dieser inversen Bauform eignet sich der glatte, zylindrische Spindelschaft zur Abdichtung des Systems. Auch der RGTRI wird hauptsächlich als elektromechanischer Antrieb in Hohlwellenmotoren integriert. Somit bietet auch er eine kompakte elektromechanische Alternative gegenüber hydraulischen und pneumatischen Hub- und Linearantrieben. Die Gewindemuttern können abhängig vom Nenndurchmesser, mit einer Gewindelänge bis max. 800 mm, nach kundenspezifischer Konstruktion gefertigt werden. Technische Daten: Spindel Nenn-Ø: von 10 mm bis 60 mm Steigungen: von 0.3 mm bis 5 mm Tragzahlen: bis Cdyn 140 kN / bis Cstat 380 -kN

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Simplex, REXNORD RexPro-X Simplex Einzelteile Type Teilung inch Gelenkfläche f [cm Bruchlast Gewicht q [kg/m] KRV 12 25,4 12,70 25,70 19,05 10,19 24,0 40,10 5,40 2,62 140‘000 4,40 R 25-1 SH 25,4 17,02 25,40 15,88 8,28 24,0 35,40 3,10 2,10 105‘000 3,20 R 31-1 SH 31,75 1 1⁄4 19,56 32,00 19,05 10,19 29,2 45,80 3,80 3,26 170‘000 5,30 R 38-1 SH 38,1 1 1⁄2 25,40 40,00 25,40 14,63 36,2 56,70 6,60 5,85 250‘000 8,70 R 44-1 SH 44,45 1 3⁄4 30,99 46,50 27,97 15,90 40,8 66,30 7,40 7,39 300‘000 10,40 R 50-1 SH 50,8 30,99 45,50 29,21 17,81 47,8 66,50 8,50 8,10 415‘000 11,50

Spezifische Eigenschaften Hohe Grenzdrehzahl und hohe Verfahrgeschwindigkeit Hohe axiale Tragfähigkeit Hohe axiale Steifigkeit Hohe Positioniergenauigkeit und Wiederholgenauigkeit Rollengewindetriebe sind eine besonders präzise und robuste Form von Linearantrieben. Durch ihre Konstruktion zeichnen sie sich gegenüber anderen Linearantrieben, wie beispielsweise den Kugelumlaufspindeln (KGT), durch eine deutlich höhere Tragfähigkeit und Steifigkeit aus. Dies wird durch ihre Konstruktion mit sogenannten Gewinderollen erreicht. Die Gewinderollen dienen als Wälzkörper zwischen Gewindespindel und Gewindemutter. Ein weiterer großer Vorteil der Rollengewindetriebe stellt die große Spannweite der realisierbaren Gewindesteigungen dar. Das mehrgängige Gewindeprofil der Rollengewindetriebe ermöglicht Spindel-Gesamtsteigungen von 0,5 mm bis 50 mm. Anwendungsbereiche Bauformen Die Produktpalette der GSA AG umfasst vier Rollengewindetrieb-Typen, die sich entsprechend in ihrer Funktionsweise und Eigenschaften unterscheiden. Die Triebe werden nach Standardabmessungen, aber auch nach kundenspezifischer Konstruktion hergestellt. Sämtliche Komponenten werden bei der GSA AG / Gewinde Ziegler AG, firmenintern gefertigt und montiert. : Rollengewindetrieb

Einsparung von Antriebsleistung durch Leichtbau Geringere Betriebsgeräusche durch effektive Vibrationsdämpfung Längere Kugellager-Lebensdauer durch Abfederung von Stößen Einsparung von Montagezeit Rollenhalterungen werden in den Carriern von Paket- und Gepäcksortieranlagen eingesetzt. Aufgrund kinematischer Effekte bei der Kurvenfahrt müssen die Laufrollen oder Carrier schwenkbar gelagert sein. Herkömmliche Rollenhalterungen bestehen meist aus Stahl oder Aluminium. Sie müssen das Gewicht des Carriers und des Ladegutes sowie Stöße und Fliehkräfte bei der Kurvenfahrt tragen. Die Rollenhalterungen dürfen sich auch unter höchsten Belastungen nur sehr wenig verformen, um eine Absenkung des Carriers zu verhindern. Die Schwenklagerung muss spielfrei und geräuschlos arbeiten und über eine Lebensdauer von vielen Jahren zuverlässig funktionieren. Eine weitere Anforderung ist die akustische Entkoppelung der Rolle vom Carrier, um die Übertragung von Vibrationen und Geräuschen zu minimieren.

Rollenbahn Gebinde-Transport-System Projekt: Gebinde-Transport-System für die Eingangskontrolle bei einer Verpackungsfirma – Angetriebene Rollenbahnen von Eingangskontrolle bis in die Produktion. Anforderungen: Die Anlage wird zum Transport von genormten Kunststoff-Gebinden in zwei Größen eingesetzt. Der Transport erfolgt durch ein angetriebenes und nicht angetriebenes Rollenbahnelement. Die Anordnung der Rollenbahnelemente ist horizontal und auf zwei Ebenen. Bei Eingang wird der Inhalt der Kunststoffbehälter kontrolliert und mit einer internen Produktionspapier versehen. Danach werden diese Behälter durch ein Brandschutztor in die Produktionsräumlichkeiten mittels angetriebener Rollenbahn gefördert. In der Produktion wird der Inhalt weiterverarbeitet und das Leergebinde danach auf die untere Ebene welche zum Teil aus einer angetriebene Rollen- und Schwerkraftrollenbahn für die Rückführung als Leergebinde in die Spedition ausgelegt ist aufgelegt. Die Anlage wird im 2 Schichtbetrieb (16 Std.) betrieben. Fördergut: Kunststoff-Gebinde Das Transportsystem wurde gemäß den Vorgaben des Kunden projektiert und bei der FTL AG montiert. Technische Daten Fördergut: Kunststoff-Gebinde Beladungsgewicht: max. 50 kg pro Gebinde Fördergeschwindigkeit: 0,4 m/s Steuerung: frei programmierbare SPS-7 1200 inkl. Schaltschrank Rollen: Standardmäßig werden verzinkte Universal-Förderrollen der Serie 1700 mit einem Außendurchmesser von 50 mm, Einlegeachsen und Präzisionslagern eingesetzt. Die Rollen sind mit Rollenköpfen für den Antrieb von Rolle zu Rolle durch einen PolyVee Riemen versehen. Verschraubt werden die Rollen mit verzinkten Schrauben. Antrieb: Der mit Permanentmagneten ausgerüstete 24V-Gleichstrommotor ist in die Förderrolle integriert und zeichnet sich durch seine kompakte Bauform, seinen hohen Wirkungsgrad, seine hohe Zuverlässigkeit und seinen geräuscharmen Lauf aus. Der Motor hat eine Nennstromaufnahme von 2A. Das Planetengetriebe ist zwei- bzw. dreistufig und die Hauptwelle ist kugelgelagert. Sicherheit: Das Konzept unserer Förderbänder basiert auf den aktuellen Richtlinien 2006 / 42 / EG (Maschinenrichtlinien). Artikeldetails Artikel-Nr. K419003

Leichte Lenkbarkeit Benutzerfreundliche Zentralfeststellung Optimierte Manövrierbarkeit Verhindert Wegrollen: Radfeststellung zur manuellen Betätigung Zertifizierte Flammbeständigkeit

Datenlogger helfen, Transportschäden zu dokumentieren · Verpackungen zu optimieren · Transportbelastungen zu ermitteln · Falltest